Para quem está começando | Agri Info Design

Para visitantes de primeira viagem.　Nós somos Agri Info Design, ltd.

Somos uma empresa japonesa que desenvolve a série de serviços ‘AgriBus’ que podem facilmente reduzir a carga e o custo do trabalho agrícola. Esta página fornece informações sobre o objectivo de introduzir a série AgriBus e como iniciar a agricultura inteligente.

Objectivos da introdução da série AgriBus.

Pode ser utilizado para as seguintes aplicações.

Visualização de trajectórias de trabalho
Realização de uma operação de saltar
Automatização de tractores

Visualização de trajectórias de trabalho

Ao utilizar a função de preenchimento da via de trabalho, é possível evitar a sobre ou sub pulverização, e minimizar a sobreposição e sobreposição, em operações onde não é visível qualquer “traço”, tais como a pulverização de fertilizantes ou controlo de pragas, a lavoura em campos inundados a lavoura emtrabalho nocturno, sabendo até que ponto a pulverização foi aplicada e onde aplicá-la a seguir. Isto torna possível evitar a sobreposição e o esquecimento, e minimizar a sobreposição e a sobreposição.

Realização de operações realizadas pulando uma linha

Definindo a linha de trabalho e identificando áreas que ainda não foram trabalhadas, é possível saltar uma linha (um processo).

O trabalho de salto único reduz o número de voltas em travessas, o que não só aumenta a eficiência do trabalho, como também reduz a carga na transmissão. Também reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2.

Automatização de tractores

Eventualmente, os tractores podem ser automatizados. Actualmente, o sistema suporta a direcção automática, que automatiza o funcionamento do volante. No futuro, a ligação da velocidade do veículo com o equipamento de trabalho e a ligação ISOBUS com o equipamento de trabalho estão planeadas com o AgriBus-G2.

Como começar a agricultura inteligente

PASSO 1: Utilize a função de preenchimento para ver a trajectória.
PASSO 2: Trabalho desafiador feito pulando uma linha.
PASSO 3: Verifique o FIX fazendo da sua casa ‘A Minha Estação de Referência’.
PASSO 4: Realização da direcção automática.
PASSO 5: Melhorar a gestão com DX agrícola.

PASSO 1: Utilize a função de preenchimento para ver a trajectória.

Primeiro, a aplicação AgriBus-NAVI é basicamente a principal aplicação utilizada. A aplicação pode ser descarregada gratuitamente, mas necessitará de um dispositivo Android (smartphone ou tablet) e de um suporte no veículo (o tipo que adere ao pára-brisas ou o tipo que é fixado entre pilares).

Descarregar a aplicação AgriBus-NAVI aqui.

Clique aqui para dispositivos compatíveis para a aplicação AgriBus-NAVI.

Consulte a imagem abaixo para uma imagem da operação no ecrã de aplicação AgriBus-NAVI. Útil em operações onde não se pode ver o ‘rasto’, tais como aplicação de fertilizantes, controlo de pragas, subcotação, trabalho nocturno, etc. Prevenir a sobre e sub-aplicação, sabendo até onde se pulverizou e por onde começar a seguir. Minimiza a necessidade de sobreposição. O botão no canto inferior direito do ecrã pode ser utilizado para ligar e desligar a aplicação de tinta.

O sensor GPS incorporado no smartphone tem um estatuto de SINGLE: posicionamento único. Os erros de medição variam de algumas dezenas de centímetros a 20 metros.

PASSO 2: Trabalho desafiador feito pulando uma linha.

A partir do PASSO 2, o receptor e antena GPS AgriBus-GMiniR ligado por Bluetooth é utilizado, uma vez que requer um GPS de maior precisão do que o sensor GPS incorporado no smartphone.

A orientação em linha recta é um sistema que auxilia o tractor a funcionar em linha recta e uniformemente espaçado. Ao desenhar uma linha recta, chamada ‘linha de referência de condução’, ligando os pontos A e B, como mostra a imagem do ecrã abaixo, o sistema guia o tractor para ‘correr em linha recta’ e ‘entrar na linha adjacente’, ou mesmo ‘saltar uma linha’.

Ao saltar uma linha sem ter de entrar na linha vizinha, é possível um trabalho sem paragens, sem qualquer reviravolta nos adormecidos. O trabalho sem paragem não só aumenta a eficiência do trabalho, como também reduz a carga na transmissão, melhora a eficiência do combustível e reduz os gases com efeito de estufa.

Vantagens das operações de salto único.

(1) Aumento da vida útil do tractor

(2) Aumento da eficiência operacional.

(3) Melhoria da eficiência do combustível e redução das emissões de CO2

Quando se utiliza AgriBus-GMiniR, o estatuto é “D-GNSS: Posicionamento Diferencial”. O erro de medição é de cerca de 20-30 cm.

PASSO 3: Verifique o FIX fazendo da sua casa ‘A Minha Estação de Referência’.

A partir do PASSO 3, é necessário um GPS de maior precisão, pelo que a casa ou um escritório/garagem perto do campo é utilizada como a ‘estação de referência’ RTK. Como a estação de referência pode ser realizada com o AgriBus-GMiniR, serão utilizadas duas estações de referência juntamente com a utilizada no STEP2 para a recepção GPS (estação móvel). A estação de referência que você mesmo montou chama-se também “A minha estação de referência” na AgriBus.

Clique aqui para um exemplo de uma instalação da ‘Minha Estação de Referência’. A unidade principal do AgriBus-GMiniR está dentro da casa, enquanto a antena está no telhado com o cabo estendido. O método de instalação recomendado é o de desviar a base da antena de TV ou CS.

Uma vez a “Minha Estação de Referência” operacional, RTK é finalmente alcançada e o estatuto de “AgriBus-NAVI” torna-se “FIX” ou “FLOAT”. O erro de medição é de 1-3 cm para o FIX; o estado FLOAT significa que não foi encontrada uma solução óptima durante o cálculo, o que significa que a precisão não é boa.

Favor observar que uma assinatura do plano pago [Plus] é necessária para operar o “Meu Escritório de Referência”. Para mais informações, veja o link abaixo.

Sobre a estrutura do plano

Planos pagos / Funções avançadas de navegação e gestão de trabalho – Os compradores da primeira vez recebem 30 dias grátis nas subscrições! Pode cancelar em qualquer altura.

https://agri-info-design.com/pt-br/quadro-comparativo-de-planos/

PASSO 4: Realização da direcção automática.

Uma vez alcançado o RTK, a precisão do GPS está a um nível em que “é possível o funcionamento do tractor automático”. É aqui que a introdução do ‘AgriBus-AutoSteer’ torna possível automatizar a operação do volante. Além disso, a actualização do receptor GPS de bordo do tractor para ‘AgriBus-G2’ aumenta a estabilidade a ‘velocidades/paragens muito baixas’ ao ter duas antenas.

Clique aqui para uma imagem de como funciona com a AgriBus-NAVI. O cabo do trator se move por conta própria para seguir a “linha de referência de condução” traçada no PASSO 2. Acione o botão do volante no canto superior direito para ligar/desligar a direção automática.

Apenas quando o ‘AgriBus-G2’ está em uso, o estatuto torna-se ‘H / FIX’. O H significa “Heading” e significa “utilizando duas antenas para detectar a direcção em que o tractor está virado”. Esta é a maior precisão neste sistema.

PASSO 5: Melhorar a gestão com DX agrícola.

Para utilizadores que trabalham de forma organizada, tais como empresas agrícolas, a AgriBus-Web está disponível para a gestão de dados num PC. Naturalmente, está também disponível para utilizadores que queiram gerir os dados sozinhos.

O que se pode fazer com o ecrã AgriBus-Web.

Criação e gestão de parcelas, importação (KML, formato Shapefile) e impressão
Gestão e exportação do histórico de trabalho (método especificado pela empresa).
Gestão e importação de linhas de referência de condução (formato Trimble CFX-750).
Cálculo da humidade do solo e da temperatura total efectiva ligada à informação meteorológica.

AgriBus-Web

Através de um navegador da Web para gerenciar o campo e o trabalho. Você pode gravar automaticamente o histórico de operações a partir do aplicativo AgriBus-NAVI, criar áreas de campo usando fotografias de satélite e monitores 3D e gerenciar registros de corte.

https://app.agribus-connect.com/

Favor observar que uma assinatura do plano pago [Plus] é necessária para utilizar o AgriBus-Web. Para mais informações, veja o link abaixo.